Edição 1 - Julho e Agosto de 2003
Confira o que você vai ver nas páginas
da Hot Show Magazine
Stude
55 - A "outra" do Ferretti
Do Rodado duplo ao porta-malas aerodinâmico, essa pick-up
é um show de criatividade e bom gosto.
Ford
Flame - Um Super Street
Ford 37 Coupé ganha mecânica V8 5.0 de Mustang,
suspensão à ar, pintura personalizada, som, um
visual muito "quente" e se transforma em um Super
Street de tirar o fôlego!!!
Hots
em Lindóia - Evento de Águas
de Lindóia 2003
Antes, um encontro reservado apenas aos automóveis clássicos.
Hoje, os Hots são reconhecidos e até ganham prêmios.
Miami
Hot - Fabricando Sonhos
Conheça Clint McVicker, um dos mais habilidosos criadores
de Hots dos EUA.
Daytona
Bike Week - Motos customizadas na Flórida
Mais de 600 mil motocicletas invadiram a Flórida para
o maior encontro do mundo.
Velozes
& Furiozos 2 - O fenômeno
Carros velozes e belas mulheres dão o climax ao filme,
que se tornou um verdadeiro fenômeno nas Américas.
Reduto
de Hots em São Marcos - RS
Confira as novidades da 4a edição deste
eclético Evento de Carros Antigos e Hots.
Pick-up
Off Road - Corpinho de 20 com carinha
de 50
Você já pensou em fabricar um pick-up em casa?
Pois foi o que fez este paulistano de 36 anos apaixonado por
desafios.
Hot
Garage - O seu Hot na Hot Show
Compartilhe um pouco da história de seu Hot Rod.
Mundo
V8 - Senhoras e Senhores, liguem seus
V-8!!!
Mini
Hot
Os fanáticos por Hot Rods não sabem mais o que
inventar, agora uma simples miniatura vira uma super máquina
com direito à luz, som e suspensão rebaixada.
Hot
Market - Classificados
O melhor classificado de Hots do Brasil.
E
mais...
Confira:
Editorial
- Os Hot Roadsters e a Hot Show
Tudo começou nos EUA, aproximadamente no final da década
de 40 e início da década de 50. Para competições
do tipo Record de Velocidade ou Quarto de Milha, muitos pilotos
da época utilizavam os modelos Roadster da década
de 20 e 30, por terem carrocerias leves e fáceis de serem
transformadas, pouca área frontal e poucos detalhes.
Nestes bólidos instalavam os motores mais potentes da
época, com os quais podiam desenvolver grandes velocidades
e ótimos tempos de aceleração. Então
popularmente os chamavam de "Hot Roadsters", e com
o passar do tempo, simplificaram este nome passando a chamá-los
de "Hot Rods".
A
partir de então, como se já não bastasse,
algumas pessoas menos abonadas da época adotaram a idéia
para sua utilização nas ruas, por custar menos
que um carro novo e por serem exclusivos. Formaram-se grupos,
os quais levavam nomes como equipes ou gangues, e entre eles
iniciaram o que se pode chamar de uma "american fever",
com concursos de elegância, exposições e
competições de estilos e classes variadas.
A
partir daí surgiram publicações norte americanas
especializadas, como “Car and Craft”, “Hot
Rod Magazine”, “Rod & Custom”, “American
Rodder”, “Street Rodder”. E a partir de hoje
você contará com uma nova revista brasileira de
Hot Rods, a Hot Show Magazine, que após 3 anos de sonhos,
planos e muita vontade de “colocar a mão na massa”,
chegou para ser a única revista nacional especializada
em Hots, Streets e Customs.
O
fenômeno que ocorreu na década de 40 e 50 nos EUA
está ocorrendo hoje em todo o mundo. O carro moderno
virou alvo da criatividade de seus donos que querem que a esportividade
e potência sejam seus traços marcantes. É
a moda Tuning, que também vai ter seu espaço nas
páginas de Hot Show Magazine.
Para
começarmos com o pé direito, preparamos dois grandes
lançamentos, dois Hot Rods que estão debutando
nas páginas de nossa revista. A super nova Studebaker
1955 do Ferretti e um mega Ford 37 com mecânica Mustang.
Para os amantes dos Off Roads, uma réplica da F-1 sobre
chassis Toyota que enfrenta qualquer parada, e também,
direto de Miami EUA, a nossa atração “gringa”:
um dos melhores fabricantes de Hot Rods daquele país,
trazido pelo nosso correspondente oficial da Revisa On-Line
Carro Clássico.
Você
vai curtir vários encontros, uma super seção
de classificados, onde você poderá encontrar desde
carrocerias para montar o seu próprio Hot, ou quem sabe...
comprar um todo prontinho. Estaremos trazendo para você
uma seção especializada em motores V8, a qual
irá tirar todas as suas dúvidas durante as próximas
edições, através de nosso correio-técnico,
respondido por um dos maiores especialistas em preparação
e manutenção desta categoria de motores do Brasil.
Esperamos
que você curta muito esta nova revista, que é um
sonho realizado, para nós e para todos aqueles que apreciam
o mundo maravilhoso do Hot Rods. Um grande abraço!
Os
Editores
